이미지 출처는 디시인사이드...

서울시에서 조만간 발표 할 것이라고 이야기 하는 100+140번 통합안 입니다.

주 안은 도봉+미아로에 과밀된 노선을 종암동으로 돌리고 종암동 쪽 노선의 효율성을 높인다는 건데

뒤로 들어가면 합쳐서 남는 차는 360번의 증차용으로 쓰이고

차댓수가 늘어난 360번은 상암동 DMC로 연장 할거라는 것이 지배적

서울시의 무한 DMC 사랑으로 멀쩡한 두노선이 파탄날 지경....

이미 종암동에는 144번이라는 강남을 가는 멀쩡한 노선이 준주간선 급으로 운행 하고 있고

407번 같은경우는 140번 경유를 들어 대학로회차에서 동대문운동장으로 노선이 단축된 상황

이와 같은 통합안이 벌어진다면 종암동에서는 종로로 가는 버스는 업어지게 됨
( 163번은 청계천 경유 )

그리고 대학로,돈암동 쪽 에서는 강남가는 버스가 없어짐

즉 종암동->강남행,돈암동->강남행 각각 1개 노선씩에서
종암동 두노선 돈암동 없어짐. 종암동에서는 종로가는 노선이 없어지게됨

360번을 증차하려는 이유는 삼성역에서 9호선 환승승객이 늘어라서나라...

무한 강남사랑도 보여주고 계시는 서울시

차라리 합치려면 지금 140번루트로 합치고 100번이 빠지는 종암동에 710번을 투입하는게

더 효율적이라는 생각 161 -> 710 으로 바꾼다음에 공친 노선인데

공친노선을 빼서 바꾸는게 맞는거지 멀쩡한 노선 빼서 바꾸는게 맞는건지

서울시는 잘 알겠죠 뭐